Sstarší vlnostrojje běžná elektronická montážní technika používaná k zajištění elektronických součástek k desce plošných spojů. Ohřívá předem osazené součástky na desce plošných spojů pomocí zařízení pro pájení vlnou, které roztaví pájku a vytvoří spolehlivé spojení s povrchem desky plošných spojů.
NeoDen uspořádal informace o použití a výhodách PCBvlnové pájenístroj
I. Použití
1. Vlnový pájecí stroj je široce používán v hromadné výrobě, zvláště vhodný pro vysokorychlostní výrobu prostřednictvím automatizovaného zařízení.
2. Je vhodný pro vícevrstvé desky plošných spojů a obvodové desky se složitým zapojením a může účinně pájet součásti pro povrchovou montáž a zásuvné součásti.
3. Vlnová pájecí pec se často používá v kombinaci s jinými metodami pájení (např. pájení přetavením), aby byly splněny potřeby pájení různých součástí.
II. Výhody
1. Efektivní: Vlnová pájecí trouba zvládne více pájených spojů současně, čímž je celý proces pájení efektivnější a rychlejší.
2. Spolehlivost: Vlnová pájecí pec může poskytovat jednotnou a ovladatelnou kvalitu pájení, aby bylo zajištěno pevné spojení mezi pájenými spoji a PCB a zlepšila se spolehlivost produktu.
3. Ekonomika: Ve srovnání s ručním pájením nebo jinými pájecími technikami má pájecí stroj vlnou obvykle nižší náklady na pracovní sílu a může dokončit velké množství pájecích úkolů v krátkém časovém období.
4. Přizpůsobivost: Vlnovou páječku lze použít pro různé typy elektronických součástek a také různé typy desek plošných spojů, včetně jednostranných, oboustranných a vícevrstvých desek.
5. Ochrana životního prostředí: moderní technologie vlnového pájecího stroje využívající ekologicky šetrnou pájku (jako je bezolovnatá pájka), více v souladu s požadavky na životní prostředí.
VlastnostiVlnová páječka NeoDen ND250
1. Uspořádání celého mechanismu je rozumně navrženo, snadno se ovládá a snadno se udržuje.
2. První vlna a druhá vlna využívají technologii plynulé elektronické konverze frekvence, nezávislé ovládání, vhodné pro různé typy svařování desek plošných spojů.
3. Systém předehřívání a svařovací systém využívají režim řízení PID s vysokou přesností řízení teploty.
4. Oblast nástřiku tavidla je automaticky řízena velikostí DPS bez ručního nastavování polohy snímače.
5. Dopravní systém využívá plynulý elektronický systém řízení rychlosti s řízením v uzavřené smyčce a stabilní rychlostí.