Jaké jsou překážky, které ovlivňují jednotnost leptu? Existují dva hlavní faktory: rychlost dopravníku a "bazénový efekt". Obecně platí, že odezva leptání je značně ovlivněna difuzí a rychlostí, s jakou se čerstvý lept dotýká povrchu.
Rychlost dopravníku spojená s mokrým procesním zařízením souvisí s množstvím prostoru obsazeného koly ve zpracovatelské komoře. K dokončení přenosu musí být dostatek volného prostoru pro postřik. Pokud je příliš mnoho dopravníkových kol pro pohyb desky v procesu, bude obtížné dosáhnout požadované rychlosti leptání. Pokud jde o jednotnost jednostranného leptání, obvykle má méně společného s rychlostí dopravníku a více s konzistencí kol. Bez ohledu na to, z jakého materiálu je kolo dopravníku vyrobeno, bude nakonec nutné jej vyměnit; interval výměny závisí na materiálu, leptání a na tom, jak často se zařízení používá.
Pokud se proces leptání provádí na horní i dolní části desky plošných spojů, bude celková jednotnost ovlivněna různými rychlostmi leptání na horní a spodní straně. To je způsobeno odlišnou expozicí a sníženým tlakem způsobeným blokováním kola.
Rychlost dopravníku je hlavním omezujícím faktorem pro rovnoměrnost leptání dna a rychlost leptání. Hlavním limitujícím faktorem nahoře je jeho jedinečná a zcela odlišná výzva.
Bazénový efekt je jev způsobený akumulací leptu v horní části desky plošných spojů při aplikaci leptání. Tento bazén se stává překážkou rovnoměrnosti leptání, což ztěžuje leptání středu desky než stran. Při stříkání jedné desky, v okamžiku, kdy se lepták dotkne mědi, se stává méně účinným, protože již reagoval. Uprostřed desky se tato akumulace děje rychle, protože pro lept je obtížné proudit ze středu na stranu. Použití oscilačního postřiku také vyžaduje zatlačení leptu ze středu desky na stranu. Proto, bez jakýchkoli opatření, která by pomohla leptání, střed desky dostane méně leptání než hrany. To se stává velmi významným při pokusu o zpracování velkých desek. To se stalo překážkou procesu a v diskusích o jednotnosti leptání se často zaměřuje na to, jak tento efekt bazénu překonat.
Výzva efektu bazénu zahrnuje snahu vyřešit složitý problém s mezní vrstvou tekutiny. Při postřiku musí být okolní tekutině dán dostatečný tah a turbulence, aby prolomila efekt bazénu. Problémy s rozhraním mezi kapalinou a povrchem činí jednotnost leptu oblastí, která je pro průmysl neznámá. Jedná se o různé faktory, jako jsou trysky, rychlosti kmitání, změny struktury povrchu a průtoky stříkacích trubek, a vývoj ideálního modelu se stává velmi složitým. Intuitivní řešení často přinášejí jen malé rozdíly ve výsledcích.
Ačkoli efekt bazénu může být významnou překážkou, existují techniky, jak ho obejít. V budoucím sloupku budeme diskutovat o různých technikách a o tom, jak se porovnávají, a kam směřují tato řešení jednotnosti leptu.
Zlepšení technologie rovnoměrnosti leptání může významně přispět k průmyslu desek plošných spojů tím, že umožní přenosovým systémům produkovat větší výkon a snížit výrobní chyby. Pokud lze vyřešit problém, jako je efekt bazénu, výrobci desek plošných spojů mohou vyrábět desku libovolné velikosti. Výroba patchworku je běžnou praxí a tato změna výrazně zlepší výnosy a vyrobí desky za nižší cenu.
V současné době je hlavní překážkou, kterou je třeba překonat, pool efekt, ale v budoucnu očekávám, že pool efekt bude méně významný. S pokračujícím úsilím o překonání a zlepšení uniformity horního leptu můžeme dosáhnout úrovně, kde je nejvyšší uniformita lepší než uniformita dna. Vyvstávají tedy nové otázky: Pokud se uniformita vrchní lepty stane novým standardem, jak můžeme zlepšit jednotnost spodního leptu? Existuje dostatečná odchylka v rychlosti dopravníku? Pokud ne, jaké budou nové omezující faktory? A jak budou překonány?
Článek je převzat ze sítě, pokud dojde k nějakému porušení, kontaktujte nás a smažte, děkujeme!
